8#液力傳動(dòng)油鉀氫
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8#液力傳動(dòng)油鉀氫
- 汽車(chē)變速箱分為手動(dòng)變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)兩大類(lèi)。自動(dòng)變速器又分為:有級式自動(dòng)變速器(Stepped AT)、無(wú)級變速器(CVT)、雙離合器變速器(DCT)等,這三種類(lèi)型結構差距很大。其中,無(wú)級變速器,雙離合器變速箱,6速以上的有級式自動(dòng)變速箱的駕駛感覺(jué)比傳動(dòng)的手動(dòng)變速箱更加平穩和舒適。
擋數越多,生產(chǎn)技術(shù)要求越高,車(chē)型如梅賽德斯—奔馳在國內推出的升級版C級轎車(chē),配有7擋自動(dòng)變速器,雷克薩斯的IS460采用8速自動(dòng)變速器。無(wú)級變速器擋數無(wú)限,是日系轎車(chē)變速箱的新寵,如日產(chǎn)的天籟、軒逸等車(chē)型裝配--“XTRONIC CVT”無(wú)級變速器。雙離合器變速器集合自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn),成為歐洲代表車(chē)型的選擇,如德國大眾汽車(chē)的邁騰、速騰,VOLVO公司的S40,C30汽車(chē)裝配有雙離合器變速箱。
有級式自動(dòng)變速器(Stepped AT)生產(chǎn)技術(shù)復雜,總體上是由行星齒輪組、濕式離合器、扭矩轉換器、液壓調控系統等主要部件組成,由于對排列形式、輸出扭矩、箱體結構、對燃油經(jīng)濟性的要求等多方面的參數不同,世界上不同的汽車(chē)制造商對自動(dòng)傳動(dòng)液規格的要求不同,上比較公開(kāi)的自動(dòng)傳動(dòng)液規格有通用汽車(chē)公司的DEXRON?系列規格、福特汽車(chē)公司的MERCON?系列規格,以及克萊斯勒(Chrysler),艾里遜(Allison)系列,這些規格對潤滑油生產(chǎn)廠(chǎng)家的技術(shù)提出很高要求。